表面技術能力中心成立于2007年，并在最近幾年中取得了成功的發(fā)展。一個證據是：從那以后，帶涂層零件的銷售量增長了超過50%。我們現(xiàn)在提供廣泛的模塊化概念范圍，允許我們根據客戶的特定需求精確地對零部件和系統(tǒng)的表面進行設計。我們的系統(tǒng)提高了零部件的使用壽命，同時通過避免磨損、腐蝕和電流通路對零部件進行了保護。此外它們還降低了摩擦，從而對資源保護和能源效率做出了巨大貢獻。

  最近的發(fā)展允許使用多功能感應涂層?；谖覀冊诠に嚭蛻梅矫娴募夹g資源和我們的專門技術知識，我們可以在研發(fā)的較早階段提供樣品，同時在批量生產階段以直接、穩(wěn)健的方式來將它們實現(xiàn)。

  對于工業(yè)應用中的小批量生產以及在汽車行業(yè)中出現(xiàn)的典型的上百萬件產品的生產，這都是可以實現(xiàn)的。

  一個實例是：Triondur®CX+。這種新型的涂層系統(tǒng)可以與世界范圍內所使用的發(fā)動機油密切協(xié)同作用，將汽車氣門機構中的摩擦損失在整個使用壽命內降低一半，從而使汽車的CO2排放量降低可貴的一至兩個百分點。通過使用Triondur®CX+，滾動軸承可以無磨損地自由運行，即使在極端條件下也只會產生極小的摩擦。通過這種方法，可以將球面滾柱軸承中的摩擦值降低45%，軸承即使在潤滑劑匱乏的情況下也會表現(xiàn)出低摩擦特性，不使用該種涂層的話只能通過良好的潤滑來獲得低摩擦特性。因為僅需要在其中一個摩擦表面上涂覆涂層，例如挺桿或者軸承滾柱，所以Triondur®CX+的使用可以經濟且單元化。這種創(chuàng)新力和為客戶帶來的附加值通過市場中涂層系統(tǒng)的快速進展以及持續(xù)不斷增長的用量得到反映，其中用量已經超過了每年2000萬件。