濟(jì)南市鴻慷機(jī)電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟(jì)南，是全球生產(chǎn)滾動軸承和直線運(yùn)動產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國舍弗勒集團(tuán)在山東的授權(quán)代理商。公司專營舍弗勒集團(tuán)旗下兩大品牌德國INA軸承和德國FAG軸承，是一家順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持，在機(jī)械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗，今天濟(jì)南鴻慷機(jī)電進(jìn)口軸承專家為大家介紹一下角接觸球軸承的安裝。

 在面對面或背對背軸承配置中，單列角接觸球軸承通常需要針對整體式軸承座中的第二個軸承進(jìn)行調(diào)整，以平衡反作用力。

獨(dú)立式軸承

獨(dú)立式角接觸球軸承主要應(yīng)用在每個軸承位置上只使用一個軸承的配置。盡管軸承圈的寬度具有非常精密的配合公差，但這些軸承并不適合彼此緊靠在一起進(jìn)行安裝。

在每個軸承位置上只使用一個軸承的預(yù)調(diào)整軸承配置被稱為交叉定位配置，通常用于短軸。在安裝期間，通過軸向移動一個軸承圈即可在這些配置中實現(xiàn)所需的游隙和預(yù)緊。

調(diào)整面對面軸承配置

如有可能，建議在軸處于垂直位置時調(diào)整面對面軸承配置，這樣就可以將下面的軸承作為支撐。

測量外圈側(cè)面與軸承座側(cè)面之間的距離（圖1）。根據(jù)所需的軸向游隙或運(yùn)行時所需的預(yù)緊，確定端蓋所需的肩寬。必要時，確定要插入到軸承座與端蓋之間或者外圈與端蓋之間的墊片的必要厚度。

安裝最終形成的端蓋（和墊片），并將軸承配置轉(zhuǎn)回到水平位置。

對于具有游隙的軸承配置，使用千分表測量剩余軸向游隙，以便驗證調(diào)整結(jié)果（圖2）。

注：對于預(yù)緊的軸承配置，不宜使用千分表直接進(jìn)行測量。實際上應(yīng)使用間接方法（例如通過配合、位移測量或摩擦力矩控制）來調(diào)整預(yù)緊。

注：當(dāng)運(yùn)行時，由于溫度上升、內(nèi)外圈之間的溫差以及其他一些因素（例如速度和載荷），游隙通常會減?。A(yù)緊增加）。

（圖1)

（圖2）

調(diào)整背對背軸承配置

當(dāng)調(diào)整背對背軸承配置時，將鎖緊螺母或螺栓擰到端板中，并偶爾轉(zhuǎn)動一下軸（圖3）。

對于具有游隙的軸承配置，使用千分表測量剩余軸向游隙（圖4）。如果剩余游隙過大，請擰緊鎖緊螺母或端板螺栓。如果剩余游隙過小，請卸下軸承，然后重新開始。

注：對于預(yù)緊的軸承配置，不宜使用千分表直接進(jìn)行測量。實際上，應(yīng)使用間接方法（例如通過配合、位移測量或摩擦力矩控制）來調(diào)整預(yù)緊。

如果在兩個軸承內(nèi)圈之間使用了隔套，則可以相應(yīng)地磨削隔套的寬度，以設(shè)置所需的游隙或預(yù)緊。

（圖3）

（圖4）

通用配組軸承和配組軸承

將兩個或更多個角接觸球軸承彼此緊靠在一起安裝時，應(yīng)使用通用配組軸承或配組軸承。這些軸承經(jīng)過專門的制造，當(dāng)彼此緊靠在一起安裝時，可達(dá)到既定的內(nèi)部游隙或預(yù)緊以及/或者均勻的載荷分布，而無需使用墊片或類似裝置。

帶組合式內(nèi)圈的角接觸球軸承

對于帶組合式內(nèi)圈的雙列角接觸球軸承和四點接觸球軸承，應(yīng)遵循特定的安裝順序。

（圖5）首先將內(nèi)側(cè)那一半的內(nèi)圈推到正確位置（1）。然后將帶鋼球-保持架組件的外圈放到已安裝好的那一半內(nèi)圈上（2）。最后推動外側(cè)那一半的內(nèi)圈，使它緊靠已安裝好的那一半內(nèi)圈（3）。

（圖5）

可以使用軸承安裝工具和防震橡膠錘來安裝小型內(nèi)圈；對于較大的軸承，應(yīng)在安裝前加熱。

外圈的其中一個側(cè)面和其中一半內(nèi)圈上帶有一個星號，是軸承能夠像最初制造的那樣安裝到位（圖6）。

（圖6）

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——責(zé)任編輯：濟(jì)南鴻慷機(jī)電設(shè)備公司01銷售顧問

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