濟(jì)南市鴻慷機(jī)電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟(jì)南，是全球生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國舍弗勒集團(tuán)在山東的授權(quán)代理商。公司專營舍弗勒集團(tuán)旗下兩大品牌德國INA軸承和德國FAG軸承，是一家順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持，在機(jī)械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，今天濟(jì)南鴻慷機(jī)電進(jìn)口軸承專家為大家介紹一下滾動(dòng)軸承的振動(dòng)診斷。

  振動(dòng)的波形示性指標(biāo)，包括峰值、峰值因數(shù)、峭度等可用來進(jìn)行振動(dòng)診斷．

  (1)有效值和峰值判別法

   有效值即均方根值．由于這個(gè)值是對(duì)時(shí)間取平均的，所以對(duì)磨損這類無規(guī)則振動(dòng)波形的異常，其測(cè)定值變動(dòng)小，雖可給出恰當(dāng)?shù)脑u(píng)價(jià)，但不宜用于對(duì)剝落，壓痕一類具有瞬變沖擊振動(dòng)異常的判別，此時(shí)峰值比有效值適用．

  (2)峰值因數(shù)法

  利用峰值因數(shù)進(jìn)行診斷的優(yōu)點(diǎn)是不受軸承尺寸，轉(zhuǎn)速，負(fù)荷的影響，也不受振動(dòng)信號(hào)絕對(duì)水平的影響，但這種方法對(duì)磨損這類異常幾乎無檢出能力．

  (3)概率密度分析法

  軸承由于磨損、疲勞、腐蝕、斷裂、壓痕、膠合等因素會(huì)使軸承振幅增大，振動(dòng)諧波增多，高密度區(qū)增高，而兩旁的低密度區(qū)向外擴(kuò)展．此時(shí)利用峭度作為診斷特征量將很有效．

  (4)低頻信號(hào)接收法   

  直接測(cè)量因精加工表面形狀誤差或疲勞剝落而出現(xiàn)的脈沖頻率．此法由于易受流體動(dòng)力噪聲或其它干擾源影響，僅在簡單機(jī)器的滾動(dòng)軸承故障診斷中采用．

  (5)中頻帶通濾波法

  首先設(shè)定相應(yīng)帶通濾波頻帶，檢測(cè)軸承外圈一階徑向固有振動(dòng)頻率，根據(jù)其出現(xiàn)與否作出診斷．此法在離心泵、風(fēng)機(jī)、軸承疲勞壽命試驗(yàn)上獲得成功應(yīng)用．

  (6)諧振動(dòng)信號(hào)接收法

  此法以(30-40)kHz作為監(jiān)測(cè)頻帶，撕捉軸承其它元件的固有振動(dòng)信號(hào)作為診斷依據(jù)．此法對(duì)傳感器頻響特征要求很高．值得指出的是，恰當(dāng)利用傳感器本身的一階諧振頻率區(qū)作為監(jiān)測(cè)頻帶，同樣可以達(dá)到診斷滾動(dòng)軸承故障的目的．

  (7)包絡(luò)法

  滾動(dòng)軸承異常而在運(yùn)行中產(chǎn)生脈動(dòng)時(shí)，不但引起高頻沖擊振動(dòng)，而且此高頻振動(dòng)的幅值還受到脈動(dòng)激發(fā)力的調(diào)制．

  在包絡(luò)法中，將上述經(jīng)調(diào)制的高頻分量拾取，經(jīng)放大，濾波后送入解調(diào)器，即可得到原來的低頻脈動(dòng)信號(hào)，再經(jīng)譜分析即可獲得功率譜．

  包絡(luò)法不僅可根據(jù)某種高頻固有振動(dòng)的是否出現(xiàn)，判斷軸承是否異常，且可根據(jù)包絡(luò)信號(hào)的頻率成分識(shí)別出產(chǎn)生故障的元件（如內(nèi)圈、外圈，滾動(dòng)體）來．

  包絡(luò)法把與故障有關(guān)的信號(hào)從高頻調(diào)制信號(hào)中解調(diào)出來，從而避免與其它低頻干擾的混淆，故有很高的診斷可靠性和靈敏度．

  (8)高通絕對(duì)值頻率分析法

  將加速度計(jì)測(cè)得的振動(dòng)加速度信號(hào)經(jīng)電荷放大器后，再通過lkHz的高通濾波器，只抽出高頻成分，然后將濾波后的波形作絕對(duì)值處理，再將經(jīng)絕對(duì)值處理后的波形進(jìn)行頻率分析，即可判明各種故障原因.

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