濟南市鴻慷機電設備有限公司位于交通便利的泉城濟南，是全球生產(chǎn)滾動軸承和直線運動產(chǎn)品的領導企業(yè)---德國舍弗勒集團在山東的授權代理商。公司專營舍弗勒集團旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承，是一家順應經(jīng)濟發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術支持，在機械行業(yè)技術方面有著非常豐富的經(jīng)驗，今天濟南鴻慷機電進口軸承專家為大家介紹一下預防柴油機滾動軸承燒損的方法。

  ①嚴格柴油機機體主軸承孔同軸度及圓度的測量。 對于機體主軸承孔同軸度的測量， 必須 測出來的柴油機機體的同軸度尺寸較精確，同時測量曲軸的跳動量，以此選配軸瓦的厚度， 使油潤間隙在各軸位達到一致。凡柴油機發(fā)生過碾瓦、飛車等情況者，組裝前必須對機體主 軸承孔同軸度進行檢測，球鐵曲軸全長不大于 0.14mm，鋼曲軸全長不大于 0.12mm，同時 對機體承孔的圓度，圓柱度也有要求。

  ②提高軸承的維修和裝配質(zhì)量，嚴格控制連桿上車合格率。提高軸承的鉸配質(zhì)量，保證軸 承背面光滑無斑點，定位凸點完整無損；自身的彈開量為 0.5～1.5mm，這可保證裝 配后軸 瓦借助自身彈力與軸承座孔貼合緊密；對新、舊連桿一律要求測量其平行度及扭曲度，對不 合格的連桿禁止上車；裝在軸承座內(nèi)的上下兩片軸瓦的每端均應高出軸承座平面 30～ 50mm，高出量可保證按規(guī)定扭矩擰緊軸承蓋螺栓后軸承與軸承座緊密配合，生足夠的摩擦 自鎖力，軸承不致松動， 散熱效果好,，防止軸承燒蝕和磨損；TIMKEN軸承的工作面不能用刮配法 達到 75％～85％接觸印痕作衡量標準， 應在不刮削時就使軸承和軸頸的配合間隙達到要求提高清洗設備的性能,嚴把清洗質(zhì)量關,提高柴油機各部 件清潔度。同時,凈化組裝現(xiàn)場環(huán)境,制作缸套防塵蓋，使柴油機組裝清潔度有了明顯提高。

  ③合理地選用和加注潤滑油。 在使用過程中要選用油膜表面張力小的潤滑油， 使形成的氣 泡潰滅時油流的沖擊作用相應減小， 可有效地預防軸承穴蝕； 潤滑油的黏度等級不可隨意增 加，以免增加軸承的焦化傾向；發(fā)動機的潤滑油油面必須在標準范圍內(nèi)，潤滑油和加油用工 具必須清潔，防止任何污物和水的進入，同時保證發(fā)動機各部的密封效果。

  ④正確使用和維護發(fā)動機。安裝軸承時，應在軸和軸承的運動表面涂以規(guī)定牌號的清潔 機油。發(fā)動機軸承裝復后，初次啟動前應先關閉燃油開關，用啟動機帶動發(fā)動機空轉幾次， 當發(fā)動機油壓表有顯示后再接通、打開燃油開關，并將油門置于中低速位，啟動發(fā)動機進行 運轉觀察。怠速運轉時間不能超過 5min。做好新機及大修后發(fā)動機磨合期的磨合運轉，在 磨合期禁止長時間在負荷猛增猛減以及高速狀態(tài)下工作；發(fā)動機結束長時間全負荷工作后， 不能馬上停機，必須讓發(fā)動機以空載中低速運轉 15min 后才能停機，否則內(nèi)部的熱量就散 不出去。 嚴格控制機車起機溫度，增加起機供油時間。 定期進行機油鐵譜分析,減少事故發(fā)生,結合機油鐵譜分析,及早發(fā)現(xiàn)非正常磨損， 根據(jù)機油 鐵譜分析圖樣,準確判定磨粒成分及可能發(fā)生部位，防患于未然，避免發(fā)生碾瓦燒軸事故。

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——責任編輯：濟南鴻慷機電設備公司01銷售顧問

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